解决城市拥挤不能疏忽标准二手车市场

摘要:在发达国家,二手车的交易比例总是远高于新车销量,但国内汽车市场的情况却截然相反。今年新车市场一片红火的大好情势下,二手车市场的增速远远落后于新车市场,

在发达国家,二手车的交易比例老是远高于新车销量,但海内汽车市场的情形却截然相反。今年新车市场一片红火的大好局势下,二手车市场的增速远远落伍于新车市场,而二手车市场在标准性、诚信度跟治理监控机制等方面都存在须要改良之处。2010年国度还将针对二手车市场出台相应管理政策,二手车市场的远景也变得更为乐观。

目前广州交通整治,塞车景象一直进级,市区停车难、泊车费高,燃油费不断回升等现状,对二手车消费者都构成较大的心理阻碍。而二手车行业的信息不对称,购买者对二手车品质质疑等,也在必定水平上造下降了消费者购买二手车的愿望。目前二手车市场最大的弊病是,二手车没能建破比拟完善的管理体系,导致车主购买时全凭教训去购置,无奈打消人们对二手车性能与后续保护的担心。她提议,如果将车辆的处分以及车辆维修等记载并入一套管理信息系统,以便购买二手车主能对该车情况高深莫测,同时在购买时由保险公司出具检测讲演并承保维修的时光,将大大增添消费者对二手车的购置信念,晋升购买后续保障。

个人倡议应鼎力发展二手车信息平台、完美二手车的认证和索赔系统何增强认证业务的宣扬和市场培养。“通过严厉的车辆检测尺度和流程,对二手车市场品牌化和规范化,为花费者供给保险、优质的认证产品。”

同题问答

南方日报:你从事的行业目前最凸起的抵触是什么?如何解决?

孙明霞:所有权转移的问题。因为,人们对所有权登记的意识还不够强,对发票等相干凭证的主要性意识不足,用户之间一对一的自在交易,而且目前各项法规尚不健全,社会信誉体制还未树立,假如直接交易的管理和监视跟不上或力度不够,就可能造成后来产权不清楚的遗留问题。二手车交易应进行一次转移登记,以获取该商品的所有权。同时,二手车机能和市场行情在交易双方之间的错误称,也导致平心而论、侵害消费者好处的情况呈现。

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