汽车改装隐患多 警惕真皮座椅猫腻

摘要:  汽车毛绒坐椅虽舒服,却不如真皮坐椅耐用,容易清理。在所有汽车装饰用品中,加装真皮坐椅也是很多车主提高车辆档次的首选。但是如果您随便选择一家路边的汽

  汽车毛绒坐椅虽舒畅,却不如真皮坐椅耐用,轻易清算。在所有汽车装潢用品中,加装真皮坐椅也是良多车主进步车辆品位的首选。然而假如你随意挑选一家路边的汽车装饰小店,给爱车改装上所谓的“真皮坐椅”,那么就要警惕选到“猪皮坐椅”。

  爱车晋升档次首选真皮坐椅

  市内一家广州本田店,推出一款加装了真皮坐椅和其他小装饰“增配车型”,优惠价格上浮1000元左右,成果该车型的销量远远超过原版车型。记者近日在一汽丰田、上海通用等4S店留心到,不少新车主在购车后添置装饰的汽车精品时,更乐意为爱车选一套靓“真皮”,将爱车的坐椅从绒布进级为真皮,是许多车主提升爱车档次的一个装饰名目首选。

  然而,有维修厂的师傅指出,因为车主对真皮坐椅唱工的懂得局限,甚至于有商家拿“假真皮”以次充好,诱骗车主以高价买低档货,此现象在一些汽车美容店和维修厂相称风行。该业内人士表现,即便在汽车经销商地方销售的真皮坐椅也未必“靠得住”,有的经销商在花费者购车时所赠予的价值数千元的真皮,实际上可能只值多少百元。据悉,汽车经销商的精品正常委托其余用品商进行配套改装,因而大多数汽车真皮坐椅的质量无从保障。

  “猪皮”以次充好使用寿命缩水

  据悉,目前市道上所销售的汽车真皮坐椅当中,有不少用部门革或猪皮等品质较次的皮,取代了真牛皮,甚至在局部汽车厂家销售汽车真皮坐椅中也有这样的景象存在,这些次品皮料大多集中在坐椅两侧跟坐椅后面,与真牛皮坐椅的质地、应用寿命都有很大差距。

  本地一位一汽丰田4S店的李师傅先容,汽车坐椅用的皮料与家具所用的皮料不同。汽车真皮坐椅的皮料基础为牛皮,分为黄牛皮、水牛皮和复合皮三种,其中黄牛皮的质量最好。此外,质量较佳的汽车真皮坐椅皮料个别采取头层皮,头层皮为牛皮外层部分,透气、质感最佳,抗拉伸。李师傅指出,目前市面上有不少所谓真皮坐椅,实在是由复合皮制造而成,有些商家以此假冒优质的真皮来诈骗用户。这些复合皮由下脚料加工打坏后,再覆上PVC塑料膜压抑而成,并附上一层胶膜,看起来名义润滑精巧。师傅指出,无论是复合皮仍是用“猪皮”以次充好,这些真皮坐椅的使用寿命都会远远缩水。这些品德较差的皮料经不起高温、暴晒,颐养得再好,用不上一年,就会呈现裂纹。而在畸形情形下,真皮普通都能使用5到8年以上。

  商家算“本钱”账:真皮坐椅价钱颇贵

  永福路一位从事汽车皮椅交易的郑老板告知记者,汽车真皮坐椅发展始终处于凌乱的状况,有些同行动了争生意,赚利润,用皮质质量很差的真皮打起价格战,使得市场构成了恶性竞争。“有的五座车的真皮坐椅全车改装用度不到1000元!一看就晓得有‘猫腻’。”郑老板提醒消费者,好的真皮不会廉价,但贵的真皮却也可能是“假猪皮”。

  他为记者算了一笔汽车真皮坐椅的“成本账”:一套一般五坐车真皮坐椅起码需要一百二十尺左右的真皮皮料,依照8.5元1尺的进货价盘算,仅真皮的成本就需要1100元左右;还须要算上内衬海绵、卡条、卡钉等费用,这些共计需要近300元左右;除此之外,还要算上制作一套真皮坐椅从打版、选皮、裁皮、缝合到装置等全程的人工费用,因此一辆普通五座车真皮坐椅成本大略价格是2000元左右。

  据悉,一般中等入口水牛皮的真皮坐椅,加上利润等费用,市面上一辆普通五座轿车的改装报价约为2500元左右,若低于这个价格,消费者在购置真皮坐椅时,要认准企业的品牌和口碑,选择较大的经销商。

  用眼鼻鉴别皮料真假

  细心对照各种档次真皮会发明显明不同。首先重要用眼睛来看,可以查看商家处展现的真皮皮料,真皮一般都呈不规矩的一张卵形,合成皮则是整洁的长方形卷成的卷,真皮背面的毛茬也与合成皮不一样。

  其次,用鼻子闻一下,也能分出气息有很大差别。有小块碎皮的话,能够用火烧的方式来辨别真皮的虚实。真皮焚烧后有毛发的烧焦滋味,仿皮和革熄灭后会有化工用品的味道。

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